Critical Mass'ilia 2

ou la Revanche de la Sardine !

Rendez vous Vendredi 6 Mai 2011 à 19H30 à la Plaine pour la deuxième édition de la Critical Mass'ilia

Communiqué de presse :

La vélorution (jeu de mot entre vélo et révolution) est un mouvement citoyen apolitique s’inscrivant dans un mouvement mondial, plus communément appelé « Critical Mass » ou Masse Critique. C’est un mouvement dont l'un des buts est de promouvoir l'utilisation des moyens de transports personnels non polluants (bicyclette, patin à roulettes, planche à roulettes).

La vélorution de Marseille fait le constat d’une politique absurde de la part des gouvernements des pays industrialisés, basée sur une surconsommation et l’enrichissement de certains aux dépends de la qualité de vie de tous. Les transports ne dérogent pas à cette règle et c’est ainsi que l’un des moyens de transports les plus stupides de l’histoire de l’humanité a pris tous les pouvoirs. A Marseille, la déclinaison locale de cette politique atteint des sommets d’insanités de la part des élus et des citoyens :

Marseille, une des villes les plus polluées d’Europe avec 3000 décès par an imputable à cette seule pollution (enquête APHEKOM). Marseille, une des villes où la circulation automobile est la plus difficile en Europe (Enquête TomTom). Marseille, une des villes de France les plus pauvres où les magasins de luxe flirtent avec les habitations les plus délabrées du pays.

A ce triple constat, nous ajouterons celui de l’utilisation effrénée de la voiture comme moyen de transport à travers le monde : 1,3 millions de morts et 52 millions de blessés imputables à l’automobile chaque année. Plus de 800 Millions de voitures parcourant les routes du monde, un chiffre qui inquiète même le président de Ford, arrière-petit-fils de Henry Ford, dont la crainte est l’embouteillage global. Plus de 26 % des gaz à effet de serre provenant du transport. 80% des ressources mondiales utilisées par 20 % de la population. Et une incapacité croissante à faire face à la demande énergétique dans des conditions humainement acceptables c'est-à-dire ne menaçant pas la survie de l’humanité.

A cet accablant état des lieux, la vélorution de Marseille propose une solution déconcertante de simplicité : la bicyclette.

Le moyen de transport le plus rapide et le plus ponctuel en ville (source ADEME). Un moyen de transport écologique ne produisant pas de gaz à effet de serre. Un moyen de transport sanitairement propre ; pas de métaux lourds, ni de particules fines. Un moyen de transport économiquement viable (50€ par an et par habitant), ne nécessitant pas de couteux investissements d’infrastructure et ne produisant quasiment pas de déchets. Un moyen de transport permettant d’économiser d’ors et déjà 5,6 milliards d’euros sur les dépenses de santé en France chaque année. Un moyen de transport doux, silencieux, et bien moins dangereux que tous les autres véhicules. Un moyen de transport n’engendrant pas de guerre du pétrole que ce soit ici ou ailleurs.

La vélorution de Marseille invite tous les cyclistes à célébrer cette suprématie de la bicyclette lors d’un évènement portant toutes les valeurs qu’elle véhicule : le respect, la convivialité, le partage et la bonne humeur. La vélorution de Marseille invite également tous les automobilistes d’un jour ou de toujours à sortir de leur boite de sardines et à rejoindre une véritable vélorution à l’huile de genou :

La Critical Mass’ilia 2, deuxième édition d’un évènement annuel vous emmènera parcourir les rues de Marseille au son de ces « vélos Sound System » après un moment convivial d’échange et de partage sur la Place Jean-Jaurès le vendredi 6 mai 2011 à 19H30. Il s’en suivra un moment de fête que seuls certains Marseillais privilégiés par leur moyen de transport pourront vivre.

Viva la Bicci !

Merci aux partenaires de la Critical Mass'ilia !

2 Vélorutions en 1

La vélorution 2 en 1 !

ou comment faire deux vélorutions dans deux villes différentes en 1 journée et sur deux mois !

on s'accroche, c'est parti :

Ce n'est toujours pas une plaisanterie , à partir de 20H00 sur la plaine pour un départ a 21H00 !! Le printemps des Cyclistes !!

Soyez Flower Power (Jardinier, Fleur, Gazouilleur, mais surtout à vélo et tous ensemble.

 

Jeudi 31 Mars : Première Vélorution de Aix-en-Provence :

Le collectif vélorution Aix-en-Provence et la vélorution de Marseille se sont unis afin d'organiser la première vélorution de Aix-en-Provence. La vélorution de Marseille apportera son soutien logistique (du gros son et des grands drapeaux) et humains (son staff sécurité et ses vélorutionnaires) ainsi que sa bonne humeur pour cette vélorution exceptionnelle qui nous emmènera dans les rues de la cité voisine. Le départ sera donné à Aix-En-Provence, place de la mairie à 19h30,

Deux départs sont d'ors et déjà prévus à partir de Marseille :

Le premier pour le staff sécurité qui ira se familiariser en amont avec le parcours de cette vélorution : train à 16H05 Gare St Charles et reconnaissance du parcours vers 17H30-18H00 (contactez nous)

Le second pour les vélorutionnaires avec un train à 18H05 Gare St Charles.

Envoyez nous un petit mail pour savoir combien on sera sur chacun des départs.

Nous vous invitons à lire le communiqué de presse du collectif vélorution d'Aix-en-Provence sur cet article : Communiqué de presse vélorution d'Aix-en-Provence

Vélorution de Soutien à la Massa Critica POA

Vendredi 4 Mars 2011 : Vélorution de soutien à la Massa Critica de Porto Alegre.

En effet, cette Masse Critique du Brésil vient de vivre un drame, une fois de plus généré par un automodébilus. Nous vous laissons lire l'article de Vélorution14 :

Comme un peu partout sur la planète, une masse critique avait lieu ce vendredi 25 février 2011 en début de soirée à Porto Alegres au Brésil. Une centaine de cyclistes participaient à ce rendez vous quand un meurtrier en puissance Ricardo José Neis, agé de 47 ans a littéralement foncé sur les cyclistes avec sa voiture.

Ricardo José Neis en délit de fuite, ayant abandonnée sa voiture, a été retrouvé. Il plaide la légitime défense. Selon lui, les cyclistes auraient cassés ses vitres et tapés sur sa carrosserie. Il n’aurait donc pas eut d’autres choix, pour sauver son fils de 15 ans, passager du véhicule, que de faucher une vingtaine de cyclistes.

Comme le souligne le blog http://massacriticapoa.wordpress.com/ , les témoins de la scène contredisent ses dires, d’autant plus que les critical mass de Paris à Porto Alegres, en passant pas San Francisco sont toujours Pacifique.

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Au Brésil, les médias et politiques semblent accuser la critical mass de ne pas être « officiel ». C’est à dire qu’en France, par exemple, la masse critique doit être déposée en préfecture. Les critical mass sont des manifestations auto-organisées (on utilise fréquemment le terme de « coïncidence organisée ») avec une structure en rhizome plutôt que hiérarchique, sans leader, organisateur et sans affiliation de membre, initiées par un simple rendez-vous donné à un lieu donné. À la dernière minute, des volontaires se proposent pour se placer en tête de groupe afin de sécuriser les carrefours.

Ce débat sur l’officialisation ne nous intéresse pas. Officiel ou non, l’accident n’aurait pu être empêché. De ce constat découle un slogan habituel des masses critiques : Nous ne bloquons pas la circulation, nous sommes la circulation. Nous n’avons pas besoin d’autorisation pour faire du vélo. Officiel ou non, des cyclistes meurent sur les routes de France chaque année. Un accident peut arriver n’importe où, seul ou en groupe.

Ce qui rend triste, c’est le nombre de commentaires ou de mails que reçoivent le collectif critical mass de Porto Alegres, du style :  » bien fait « , « vous allez arrêter de nous faire chier maintenant », etc…

Source : Vélorution 14

Aux dernières nouvelles le chauffard Ricardo José Neis, un banquier, semble être bien connu pour ses accés de violence et ses infractions.

On fera donc ce vendredi une belle vélorution à travers toute la ville avec la Compagnie La Rumeur et sa Diva. Rendez-vous à 20H30 à La Plaine (Place Jean Jaurès).